Shmee150 reviews the new Mercedes-AMG E63 S

El nuevo Mercedes-AMG E63 S: envuelto en lujo

Texto: Tim Burton

Para el conductor que lo exige todo, un auto que aparentemente lo hace todo. Shmee se topa con el Mercedes AMG E63 S

¿Un auto de rendimiento o un sedán de lujo? ¿Y por qué no ambos?

Los fabricantes evidentemente pensaron en lo mismo, así que la solución fue el supersedán, una versión enfocada en el rendimiento de un auto ejecutivo. Lujoso, pero rápido como bólido; dinámico, pero a la vez práctico, y eso exige mucho más que ajustar un motor más potente, una suspensión más dura y modificaciones a la carrocería. Mercedes lo entiende, y en el nuevo E63 S de 600 hp produjo algo muy cercano al mejor auto.

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Tim Burton, alias Shmee150, es uno de los conocedores de superdeportivos más populares. Ahora te trae su sabiduría en The Red Bulletin.

El E63 es un auto agresivo y fuerte, pero tiene el desempeño para respaldar todo eso. El motor V8 biturbo de 4.0 litros va de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos –algo impresionante para un auto que pesa casi dos toneladas– mientras que en el interior hay múltiples opciones para dirigir y controlar toda esa potencia.

Pero lo que lo pone en otra categoría son todos los elementos divertidos que una marca tan solemne como Mercedes debería reprobar.

Ve a Shmee150 manejando el nuevo Mercedes-AMG E63 S.

© Youtube // Shmee150

El sistema de escape controlado por válvulas no es intrusivo en el modo Comfort, pero si pasas a Sport, Sport+ o Race, suena como demonio. El verdadero factor X viene como cortesía del sistema 4matic+ 4WD de Mercedes. Por lo general, divide la entrega de potencia 50:50, pero modifica eso dependiendo de la demanda. ¿Esperas velocidad, lujo y funcionalidad, pero que sea divertido? Vaya que todas las cajas quedan palomeadas con este.

Más información: mercedes-amg.com

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03 2017 The Red Bulletin

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